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2008年4月28日 (月)

Ninja250R 

ついに鹿児島に忍者が  現れたとの情報をキャッチしたので
偵察に

Cimg0123  久しぶりに250クラスに 
 登場した
 ロードスポーツ風味の
 MotoGPスタイル 

 KAWASAKI よくやった!
 こんなのが 欲しかったのだ
 命を削って峠を攻める
バリバリ伝説 の 自分には 

ファッションライダー御用達な バイクしか発売しない
メーカーもどうかしていると常日頃 思っていた
ヨーロッパには 小排気量のロードスポーツを売るが
国内には売らない  なぜなら需要が無いからだと

カタログを見ると KAWASAKIはNinjaさえも
おしゃれに乗る
シティスポーツとして売ろうとしている

「アホか 」  このバイクを欲しがる人は
 シティスポーツとかフランネルのルーズカーゴとかを←カタログより
求めていない  (ふらんねる って何のことよ? エアファンネルなら知ってるぜ)

ファッション一辺倒のマーケットに
復活した
唯一のスポーツバイク カテゴリーだから 非力でも大人気なのだ

んでもって 実物は。。。。予想どおりである

  • ポジションは レプリカよりぬるい
  • 荷物フックは 針金ハンガー しかも4箇所ではなく2箇所使い辛そう
  • ヘルメットホルダーは 後部シートを取り外して内部にフック 左右有り    
  • マフラーがしょぼい すぐに錆びそう  
  • カバーリングがしっかりしていて整備しづらそう
  • サイドスタンドの安全装置がメカニカルで壊れやすそう

ざっと感じた好まない所がこのくらいとは KWASAKIらしくない(笑
まあ 最大の問題は 非力なエンジン

すぐに欲しくなり JADEを査定してもらうが
その金額が 3万って 分解して売った方が良さそうな気が、、orz

 



 

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