Ninja250R
ついに鹿児島に忍者が 現れたとの情報をキャッチしたので
偵察に
久しぶりに250クラスに
登場した
ロードスポーツ風味の
MotoGPスタイル
KAWASAKI よくやった!
こんなのが 欲しかったのだ
命を削って峠を攻める
バリバリ伝説 の 自分には
ファッションライダー御用達な バイクしか発売しない
メーカーもどうかしていると常日頃 思っていた
ヨーロッパには 小排気量のロードスポーツを売るが
国内には売らない なぜなら需要が無いからだと
カタログを見ると KAWASAKIはNinjaさえも
おしゃれに乗る
シティスポーツとして売ろうとしている
「アホか 」 このバイクを欲しがる人は
シティスポーツとかフランネルのルーズカーゴとかを←カタログより
求めていない (ふらんねる って何のことよ? エアファンネルなら知ってるぜ)
ファッション一辺倒のマーケットに
復活した
唯一のスポーツバイク カテゴリーだから 非力でも大人気なのだ
んでもって 実物は。。。。予想どおりである
- ポジションは レプリカよりぬるい
- 荷物フックは 針金ハンガー しかも4箇所ではなく2箇所使い辛そう
- ヘルメットホルダーは 後部シートを取り外して内部にフック 左右有り
- マフラーがしょぼい すぐに錆びそう
- カバーリングがしっかりしていて整備しづらそう
- サイドスタンドの安全装置がメカニカルで壊れやすそう
ざっと感じた好まない所がこのくらいとは KWASAKIらしくない(笑
まあ 最大の問題は 非力なエンジン
すぐに欲しくなり JADEを査定してもらうが
その金額が 3万って 分解して売った方が良さそうな気が、、orz
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